Lecturas y fuentes

Libro 15 · Apéndice E. Índice del libro: Peor es tenerlo parado.

Vanesa aprendió casi todo lo de este libro en una cabina: con un recibo de sueldo, una fila de once kilómetros, una caja de cambios en la sierra y una curva a las cuatro de la mañana. En la Escuela IAPlace están las mismas ideas con su método, sus casos y sus ejercicios. Esta tabla dice cuál leer después de cada capítulo.

Después de cada capítulo

Sobre el oficio

• El organismo de transporte de cada país publica qué habilitaciones necesitan el transportista, el vehículo y el chofer, cada cuánto vencen y qué se controla en la ruta. Conviene leerlo antes de comprar el primer camión.
• Los convenios colectivos de los choferes fijan el básico, los adicionales, los viáticos y las horas de manejo y descanso; los sindicatos y las cámaras del transporte los publican con cada actualización.
• Las cámaras de transportistas de muchos países publican costos de referencia por kilómetro y su variación mensual, útiles para comparar los propios y para armar fórmulas de ajuste.
• Las normas de peso por eje y de cargas peligrosas tienen tablas oficiales por tipo de vehículo y de mercadería, y cursos obligatorios para los choferes.
• Los fabricantes de cubiertas y de camiones publican guías de presión, consumo y mantenimiento preventivo que sirven para armar el plan de cada camión.

Para seguir en IAPlace

• El índice de la colección, con todos los libros de Nova: los libros de Nova.
• El de la distribuidora, del otro lado del reparto: la historia de Analía Ferrán.
• El de la constructora, otro negocio de contratos que pierden con el tiempo: el libro de Horacio Villegas.
• El primer libro de motivación, sobre los meses sin ventas: Lo que no se ve.
• Si querés contarle a Alex cómo funciona tu empresa de transporte o tu reparto, la conversación es gratis y empieza en la página principal.